ایک دہائی سے زیادہ عرصے سے، ICHYTI مینوفیکچررز موٹر سرکٹ بریکر باکس ٹیکنالوجی کو آگے بڑھانے اور اس کے انتظامی طریقوں کو بہتر بنانے کے لیے وقف ہیں۔ ICHYTI کمپنی اس فلسفے کے تحت کام کرتی ہے کہ معیار انٹرپرائز کو سپورٹ کرتا ہے، اور ہمارا برانڈ ہماری کامیابی کو آگے بڑھاتا ہے۔ ہمارے پاس ایک اعلیٰ تربیت یافتہ اور تجربہ کار سیلز ٹیم، ایک اچھی طرح سے قائم کردہ سیلز نیٹ ورک، اور اپنے صارفین کے اطمینان کو یقینی بنانے کے لیے ایک جامع سروس سسٹم ہے۔ ICHYTI مصنوعات نے صنعت میں نمایاں مارکیٹ شیئر حاصل کیا ہے۔
چائنا فیکٹری ICHYTI بائی موٹر سرکٹ بریکر باکس کی قیمت کی فہرست (GV2ME کے لیے موزوں) سطح پر نصب ہے اور IP55 تحفظ کی سطح کو پورا کرتے ہوئے سیلنگ کور سے لیس ہے۔
پروڈکٹ ماڈل |
GV2MC02 |
نام |
موٹر MPCB بڑھتے ہوئے باکس |
مصنوعات کی قسم |
شیل |
موافقت |
GV2ME MPCB |
تحفظ کی سطح |
IP55 |
تنصیب کی قسم |
سطح بڑھتے ہوئے |
وزن |
0.3 کلوگرام |
سائز |
147x93x84mm |
موٹر کنٹرول اور پروٹیکشن ڈیوائس IEC 947-2 اور IEC 947-4-1 کے معیارات کی تعمیل کرتی ہے، اور گائیڈ ریلوں پر اسکرو فکسیشن یا کلیمپنگ انسٹالیشن کو سپورٹ کرتے ہوئے مختلف ڈیوائسز پر آسانی سے انسٹال کیا جا سکتا ہے۔
سوال: موٹر سرکٹ بریکر اور سرکٹ بریکر میں کیا فرق ہے؟
A: موٹر پروٹیکشن سرکٹ بریکرز مخصوص ڈیوائسز ہیں جو معیاری چھوٹے سرکٹ بریکرز (MCBs) سے مختلف ہوتی ہیں جو صارفین کو درست تحفظ کے لیے درست موٹر سائز کو پہلے سے سیٹ کرنے کی اجازت دیتی ہیں۔ یہ سرکٹ بریکر بڑے پیمانے پر موٹر اسٹارٹنگ کے لیے صنعتی ایپلی کیشنز میں استعمال ہوتے ہیں، اور یہ اپنی جدید خصوصیات اور سیٹنگز کی وجہ سے MCBs کے مقابلے میں اعلیٰ تحفظ فراہم کرتے ہیں۔ موٹر پروٹیکشن سرکٹ بریکرز کے ساتھ، صارفین اس بات کو یقینی بنا سکتے ہیں کہ ان کی موٹریں اوور لوڈنگ، شارٹ سرکٹ اور دیگر برقی خرابیوں سے محفوظ ہیں، جو کہ ڈاؤن ٹائم کو کم کرنے اور ان کے آلات کی عمر کو بڑھانے میں مدد کر سکتے ہیں۔
سوال: موٹر کے لیے کس قسم کا سرکٹ بریکر؟
A: CHYT موٹر پروٹیکشن سرکٹ بریکر (MPCB) ایک الیکٹرو مکینیکل اپریٹس ہے جو موٹر کو کرنٹ کے بہاؤ میں بے قاعدگیوں، جیسے اوورلوڈ، مین الیکٹرک سرکٹ میں غیر منصوبہ بند یا اچانک رکاوٹوں سے بچاتا ہے۔ یہ 3 فیز موٹرز میں فیز کی عدم مساوات، نقصان اور لائن فالٹس کے خلاف بھی تحفظ فراہم کرتا ہے۔
سوال: موٹر پروٹیکشن کے لیے ایم سی بی کا استعمال کیوں نہیں کیا جاتا؟
A: موٹر پروٹیکشن کے لیے MCB کو استعمال کرنے کا ایک اور مسئلہ فیز فیل ہونے کے لیے اس کی حساسیت کی کمی ہے۔ فیز فیل ہونے والی موٹر ایک اہم مسئلہ پیدا کرتی ہے، کیونکہ اس کے نتیجے میں بقیہ مراحل میں کرنٹ میں اضافہ ہوتا ہے، جس کے نتیجے میں زیادہ گرمی ہوتی ہے اور سمیٹ کو نقصان پہنچتا ہے۔